FormulaPosti

Kisa 2

 1.  41  Pekka Rinne        E  8  10.07,700
 2.  21  Sami Inkiläinen    D  8  +  23,875
 3.  14  Juha Paakkanen     D  8  +  29,839
 4.   5  Jukka Inkiläinen   D  8  +  30,705
 5.   6  Ari Saxberg        D  8  +  45,591
 6.  69  Toivo Hämäläinen   C  8  +  53,875
 7.  89  Christer Eriksson  B  8  +  58,642
 8.   7  Juha Marttila      C  8  +1.10,235
 9.  98  Johan Lund         B  8  +1.17,050
10.  68  Peter Hasselgren   B  8  +1.21,993
11.   3  Jan Jaakkola       B  7
12.  33  Kaj Hasselgren     B  7
13.  18  Jyrki Laine        B  7
14.  22  Merja Fischer      B  7
15.   1  Tapani Lehtinen    B  7
16.   8  Bo Pettersson      C  7
17.   2  Päivi Vuori        B  7
18.  25  Carita Keinänen    B  7
19.  10  Juha Kuussaari     C  6
DNF  88  Rolle Bergholm     D  4
DNF  11  Miikka Mäkelä      D  3
DNS  27  Juhani Jaakkola    D  0

B –  Formula V 1-kaasutin, ikäkausi G (1966 – 1971)
C – Formula V 2-kaasutin, ikäkausi H (1972 – 1976)
D –  Formula Ford 1600, ikäkaudet G-J (1966 – 1990)
E –    Formula Super Vee, ikäkaudet H-I (1972 – 1982)

Pekka Rinne hallitsi Historic Formuloita

Kotimaisen historic-rata-autoilun päätapahtuma Historic Grand Race alkoi tänään Ahvenistolla. Historic-formuloiden ohjelmassa olivat harjoitus, aika-ajo ja ensimmäinen lähtö. Lähdön voitti odotetusti paalulta startannut Pekka Rinne, joka ajaa kisojen ainoaa Super Vee -luokan autoa.

Rinteen ajaessa ylhäisessä yksinäisyydessään, käytiin muiden luokkien sisällä kisaa. Lähdön toiseksi ja Forrmula Fordien voittoon ajoi aika-ajoissa hyytynyt ja takarivistä startannut Sami Inkiläinen. Fordien kakkonen oli luokan “paalulta” lähtenyt Jukka Inkiläinen ennen Ari Saxbergiä.

2-kaasari Veen selvä ykkönen oli Toivo Hämäläinen, joka ajoi lähdössä seitsemänneksi. 1-kaasuttimiset Veet voitti kolme sekuntia Hämäläisen jälkeen ruutulipulle saapunut Christer Eriksson.

Kisa 1, 8 kierrosta

 1.  Pekka Rinne        E  10.15,099
 2.  Sami Inkiläinen    D  +  21,927
 3.  Jukka Inkiläinen   D  +  25,465
 4.  Ari Saxberg        D  +  35,826
 5.  Juha Paakkanen     D  +  46,108
 6.  Miikka Mäkelä      D  +  46,144
 7.  Toivo Hämäläinen   C  +  50,103
 8.  Christer Eriksson  B  +  53,616
 9.  Rolle Bergholm     D  +  57,722
10.  Juha Marttila      C  +1.03,480
11.  Jyrki Laine        B  +1.06,285
12.  Johan Lund         B  +1.08,202
13.  Peter Hasselgren   B  +1.20,096
14.  Kaj Hasselgren     B  +1.22.056
15.  Jan Jaakkola       B  +1.29,951
16.  Juhani Jaakkola    D  +1.30,301
17.  Merja Fischer      B  +1 kierros
18.  Tapani Lehtinen    B
19.  Carita Keinänen    B
20.  Bo Pettersson      C
21.  Päivi Vuori        B
22.  Juha Kuussaari     C

B – Formula V 1-kaasutin, ikäkausi G (1966 – 1971)
C – Formula V 2-kaasutin, ikäkausi H (1972 – 1976)
D – Formula Ford 1600, ikäkaudet G-J (1966 – 1990)
E – Formula Super Vee, ikäkaudet H-I (1972 – 1982)

Sami Inkiläinen nousi D-luokan voittoon kaukaa takaa

B-luokan voittaja Christer Eriksson

C-luokan voittaja Toivo Hämäläinen (68) Ari Saxbergin (6) peesissä

14.–15.8. Zandvoortissa ajettiin Hammerite Ultimate Races, jossa mukana oli muutamia suomalaisia. Historic-formuloissa Pertti Kiiveri osallistui Formula Ford -luokkaan ja Juke Puurunen Formula Veehen HMR:n (Historische Monoposto Racing) lähdössä.

Ensimmäisessä lähdössä suomalaiset kolaroivat keskenään, kun Kiiveri osui Puurusen takapyörään toiseksi viimeisellä kierroksella S-šikaanissa, yrittäessään ohittaa kierroksella Puurusta. Molemmat autot kärsi lieviä vauriota ja pääsivät ontuen maaliin. Puurunen oli luokkansa neljäs ja Kiiveri oman luokkansa kahdeksas. Lähdön voitti Super Veellä ajava Frank Grooz. Puurusen luokassa kolmoisvoiton ruotsiin veivät Nils-Åke Gustafsson, Patrick Åström ja Axel Madsen. 1600-kuutioisten Fordien voittoon ajoi Roel Mulder. Lähdöissä oli lisäksi mukana 2-litraisia Fordeja.

Illalla autot parsittiin kokoon ja molemmat pääsivät sunnuntain toiseen lähtöön. Puurunen oli luokkansa kolmas Åströmin ja Gustafssonin takana. Veemaxin säädöt jäivät korjausten takia hieman pieleen, sillä ennen toista lähtöä ei ollut minkäänlaista lämmittelyä. Lähdön voitti Kees van der Wouden Jr. 2-litriasella FF:llä. Kent-Fordien ykkönen oli Roel Mulder.

Onnetar hylkäsi Kiiverin toistamiseen: pari kierrosta ennen maalia Kvantin kone teki stopin ja mies sekä auto jäivät radan varteen. Kiiveri totesi, että ensi vuotena yritetään taas uudestaan.

Puurusen ohjelmassa on vielä Salzburgringin kisa 10.–12.9.

– Eiköhän sinne saada säädöt alustaan kohdalleen, toteaa Puurunen.

Historic-kuskien lisäksi Hammerite Ultimate Races -kisoissa oli mukana kaksi suomalaista Superkartissa. Vesa Lehtinen sijoittui lähdöissä viidenneksi ja kolmanneksi, ja Marko Laine ajoi sijat kahdeksan ja yhdeksän.

Toivo Hämäläinen testasi Veemaxiaan Ahvenistolla keskiviikkona

21.–22.8. ajetaan Ahveniston moottoriradalla kotimaisen historic-kauden päätapahtuma Historic Grand Race. Vuoden 2010 HGR on samalla järjestävän kerhon, Historic Race Finlandin 20-vuotisjuhlakilpailu.

Historic-formuloita HGR:ssa ajetaan neljässä luokassa. B-luokassa kilpailevat vuosien 1966–71 1-kaasuttimiset Formulta Veet, luokassa C hieman tuoreemmat vuosien 72–76 2-kaasutin-Veet, luokassa D 66–90 Kent-moottoriset Formula Fordit ja luokassa E vuosien 72–82 Super Veet.

Kaikki formulat ajavat kisansa yhteislähtönä. Mukana on 23 autoa, joista 9 luokassa B, 5 luokassa C, 8 luokassa D ja vain yksi luokassa E.

Formuloiden lisäksi ohjelmaan kuuluvat eri ikäkausien vakio-/erikoisvakioautot, Roadsport-harrasteautot, Keijo Rosbergin vuonna 1990 formulan korvikkeiksi lanseeraamat Subaru Sport -pikkuprotot, 1300-kuutioiset Special Saloonit, Locostit ja Mini Tonnit. Kilpailuun osallistuu yhteensä lähes 190 autoa eri luokissa.

Historic Formula B

  1  Tapani Lehtinen   500-K    Austro-Kaimann
  2  Päivi Vuori       HRF      VW JH FV
  3  Jan Jaakkola      HRF      Veemax MK III
 18  Jyrki Laine       500-K    Autodynamics MK1
 22  Merja Fischer     500-K    Finnvau
 25  Carita Keinänen   500-K    Veemax Mk IV B
 33  Caj Hasselgren    HRF      RPB
 68  Peter Hasselgren  HRF      Slymper MK1
 98  Johan Lund        VMS      GMS III

Historic Formula C

 7  Juha Marttila      SäkUA    Veemax Mk VIII
 8  Bo Pettersson      RHK      Kaimann
10  Juha Kuussaari     HRF      Veemax Mk VI
13  Antti Manninen     HRF      Mateju Mk 4
69  Toivo Hämäläinen   HRF      Veemax Mk VIII

Historic-FF vauhdissa keskiviikon harjoituksissa

Historic Formula D

 5  Sami Inkiläinen    AAU      Swift -89
 6  Ari Saxberg        ALTI     PRS 02
11  Miikka Mäkelä      OFK-125  Reynard FF86
12  Jukka Inkiläinen   HRF      Hawke DL17
14  Juha Paakkanen     PaiUA    Reynard
23  Bengt Wiik         VetUA    Van Diemen RF84
27  Juhani Jaakkola    HRF      Van Diemen RF84
88  Rolle Bergholm     500-K    Reynard FF88

Historic Formula E

41  Pekka Rinne        500-K    Veemax Mk IX

Aikatalu
Kilpailun kotisivu

Historic Formula Vee -kuski Juke Puurunen ajoi viime viikonloppuna Hollannin Zandvoortissa ja tänä viikonloppuna Puurunen kisaa jälleen samalle radalle.

DNRT (Dutch National Racing Team) järjestämässä kisassa Puurunen oli HFVE:n (Historische Formel Vau Europe) kummassakin lähdössä kolmas. Ensimmäisessä lähdössä lähdössä liukasteltiin öljyisellä radalla ja mm. Puurusen tallikaverini Rob van Hoorn spinnasi ja osui perä edellä aitaan rikkoen auton takaripustukset ja iskunvaimentimet.

Toisessa lähdössä Juke tiputettiin järjestäjän mokan takia kahdeksanteen ruutuun, vaikka oikea lähtöpaikka olisi ollut eturivissä. Kisassa Puurunen ohitteli hitaampia ja oli saavuttamassa kärkeä, kun kierrokset loppuivat kesken.

Tämän viikon lopussa Zandvoortissa ajetaan jälleen historic-formulaa. Hammerite Ultimate Races kisojen HMR:n (Historische Monoposto Racing) lähtöihin osallistuu myös Pertti Kiiveri FF-luokan Kvantillaan. Zandvoort on Puuruselle “kotirata”, sillä tallilta on radalle matkaa vain 35km. Tiivis kisatahti ei siis tuo ongelmia ainakaan kaluston kuljettamisen suhteen.

Historic Vee -kuski Juke Puurunen ajoi viidenneksi molemmissa lähdöissä viime viikonloppuna Preis der Stadt Magdeburg -kisassa Oscherslebenissä. Kisaviikonloppuna lämpöä oli lauantaina että sunnuntaina varjossa huimat 42 astetta, mikä osaltaan “hyydytti” suomalaisen menoa.

Samaan aikaan historic Formula Ford -kuljettaja Pertti Kiiveri osallistui Zolderissa Race Festival -kisoihin. Kiiveri oli Krantillaan kummankin lähdön neljäs.

Anderstorpissa oli tarkoitus järjestää elokuun puolessa välissä The Race Legends -tapahtuma, jossa entiset F1-kuljettajat olisivat kisanneet Formula Renaulteilla. Samana viikonloppuna oli tarkoitus ajaa myös “oikeasti” kilpaa mm. historic-formuloilla.

The Race Legends on kuitenkin peruttu ja historic-kerhot yrittävät löytää samalle viikonlopulle omaa kisaa. Yksi vahvimmista ehdokkaista Anderstorpin korvaajaksi on Zandvoort.

Puurunen on, Anderstorpin jäätyä pois kalenterista, tiedustelut syyskuun lopulla ajettavaan Monzan kisan aikatauluja.

Topi Hämäläinen vauhdissa. Kuva: JiiVee Korpela

Viime viikonloppuna ajettiin Historic Race Finlandin sarjan toinen osakilpailu Botniaringillä. Radan 20v. juhlakisoihin osallistui 13 kuljettajaa formulaluokissa.

Aika-ajojen nopein oli odotetusti ainoa Super Vee -kuljettaja Pekka Rinne. Seuraavina tulivat  kolme Formula Fordia. Luokan “paalupaikan” otti Sami Inkiläinen. Toivo Hämäläinen (5.) oli nopein 2-kaasutin Veellä ajanut ja 1-kaasari Veen paalun otti Jyrki Laine (7.) .

Rinne meni Veemax Mk IX:llään luonnollisesti menojaan myös kisoissa ja voitti kummankin lähdön. Fordeissa voittoihin ajoivat Rolle Bergholm vuoden 88 Reynardilla ja Inkiläinen Hawke DL17:llä.

Veemax-kuski Hämäläinen voitti kummankin kisan 2-kaasuttimisten FV-luokassa. 1-kaasarisissa voitot menivät Laineelle (Autodynamics MK1) ja Jan Jaakkolalle (Veemax Mk III).

Autot, kuskit ja rata olivat ilmeisen hyvässä terässä, sillä Botniaringin kierrosennätykset menivät rikki kolmessa luokassa. Pekka Rinne paransi isänsä Antin samalla autolla pari vuotta sitten tekemää ennätystä melkein neljä sekuntia. Uusi ennätysaika on 1.12,470.

Viikonlopun ensimmäisessä kisassa syntyi myös uusi 2-kaasutin Formula V:n ennätys. Hämäläinen paransi omaa vuoden 2006 ennätystään numeroihin 1.20,187.

Fordeissa kaikki kuljettajat ajoivat alle Bengt Wiikin vuoden 2006 ennätyksen. Voimaan jäi Inkiläisen toisen kisan 1.17,655

Tulokset

Samaan aikaan Botniaringin kisojen kanssa ajettiin historic-formulaa myös Englannissa Brands Hatchin pitemmällä lenkillä eli ns. GP-radalla. Suomesta kisoihin osallistui Formula Ford -kuljettaja Pertti Kiiveri Kvantillaan.

Kvantin moottori säädettiin ennen kisoja englantilaispajalla, mikä oli varmasti yksi syy hyvään kisavauhtiin.

Aika-ajoissa Kiiveri oli Brandsin ensikertalaisena hienosti kahdeksas 33:n auton joukossa. Rataa pidetään yleisesti varsin hankalana opittavana. Kisassa Pertti piti sijoituksensa ja hävisi seitsemännen sijan vaivaisen puolen auton mitalla. Kisan voitti paalupaikalta lähtenyt Darren Burke Macon MR8:lla.

Brandsin kilpailu oli iso historic-tapahtuma, jossa ajettiin useassa luokassa aina FIA:n Historic F1:stä lähtien.

Kaikki tulokset (pdf)

Pertti ja Kvantti nähdään seuraavan kerran ensi viikonloppuna 10.–11.7. Zolderissa. Toinen keskisen Euroopan ratoja kiertävä suomalainen historic-formulakuski Juke Puurunen puolestaan kilpailee samaan aikaan Oscherslebenissä Veemaxillaan.

Kotimainen historic-kausi jatkuu 21.–22.8. kauden päätapahtuma Historic Grand Racen merkeissä Ahvenistolla.

Jurvan Botniaring täyttää tänä vuonna 20 vuotta. Vuonna 1990 avatun radan syntymäpäiviä vietetään tänä viikonloppuna Historic racen merkeissä.

3.-4.7. ajettavan kisan formulaluokkiin on ilmoittautunut yhteensä 13 kuljettajaa. Eniten autoja (5 kpl) on 2-kaasaristen Formula Vee -autojen luokassa. Vanhempia 1-kaasuttimisia Veitä on mukana neljä. Formula Fordeja on ilmoitettu kisaan kolme. Nopeimmassa formulaluokassa, Super-Veessä ei valitettavasti ole taaskaan tunkua, vaan Pekka Rinne luokan ainoa osallistuja.

Kisojen lisäksi viikonlopulla on muutakin ohjelmaa. Sunnuntaina nähdään lisäohjelmana laskuvarjohyppynäytös ja sään salliessa hyppääjiä kuljettava Antonov AN-2 laskeutuu Botniaringille.

Liput maksavat kympin päivä tai 15 euroa koko viikonloppu. Kuuluttajana tapahtumassa toimii itsekin historic-osastoon lukeutuva selostajakonkari Jorma Pulkkinen.

Lisätietoja: http://www.historicrace.fi/

Kotimainen historic-kausi alkoi tänä viikonloppuna Kemoralla. Formuloita kisoihin osallistui kolmessa luokassa yhteensä 13.

Luokassa D (Formula Ford 1966-90) voittoihin ajoivat Juha Paakkanen (Reynard) ja Bengt Wiik (Van Diemen). Luokassa C (Formula Vee 2-kaasutin 1972-76) Toivo Hämäläinen (Veemax Mk.8) voitti kummankin lähdön ja luokassa B (Formula Vee 1-kaasutin 1966-71) voitot otti Jyrki Laine (Autodynamics Mk.1)

Tulokset

Historic Formula Ford -kuski Pertti Kiiveri ajoi hienosti 29.–30.5. Hollannin HMR-sarjan kisoissa Belgian Spassa.

Kiiveri ajoi Kvantti-autollaan ensimmäisessä startissa kuivalla kelillä viidenneksi, ja vesisateen ja kolareiden liukastamalla toisessa lähdössä hienosti kolmanneksi.

Kiiverin seuraava kilpailu on ensi viikonloppuna HSCC:n kisoissa Formula Fordin kotikonnuilla Snettertonissa, joten Pertti joutuu kovaan koitokseen.