FormulaPosti

Bottaksen aika-ajot Brands Hatchissä menivät ihan reisille. Vale sai ajettua vain seitsemän kierrosta ja jäi ruutuun viisi. Signature-talli otti haltuunsa kolme ensimmäistä ruutua järjestyksessä Vanthoor, Wittmann, Mortara.

Matias Laine oli harjoitusten tapaan nytkin tallinsa nopein kuljettaja. Matso starttaa kisaan ruudusta 9. Laineen Motopark-tallikaveri Mika Mäki oli 10. ja yleensä joukkueen parasta vauhtia pitänyt Antonio Felix da Costa vihoviimeinen.

Aika-ajoon osallistui vain 13 kuljettajaa, sillä Christopher Zanellan auto tuhoutui ulosajoissa harjoituksissa. Sveitsiläinen vietiin mällin jälkeen tarkastettavaksi sairaalaan. Myös aika-ajoissa tapahtui: Jim Pla kaatoi autonsa rajusti turva-alueelle, mutta selvisi rytäkästä ruhjeilla. Ranskalaisen ulosajo aiheutti punaiset liput. Myös Bottaksen matka katkesi ulosajoon, mutta mies selvisi vammoitta. Vale oli kiinni paalupaikassa kolaroidessaan itsensä ulos aika-ajosta.

Aika-ajot

 1.  14  Vanthoor        BEL  Signature  28  40,696
 2.   6  Wittmann        GER  Signature  25  +0,031
 3.   5  Mortara         ITA  Signature  28  +0,108
 4.   8  Juncadella      ESP  Prema      26  +0,143
 5.   1  Bottas          FIN  ART         7  +0,177
 6.   2  Sims            GBR  ART        24  +0,241
 7.  10  Laine           FIN  Motopark   27  +0,256
 8.   4  Munoz           COL  Mücke      29  +0,334
 9.   3  Merhi           ESP  Mücke      30  +0,376
10.  16  Mäki            FIN  Motopark   26  +0,376
11.  11  Pla             FRA  ART        24  +0,416
12.   7  Marroc          FRA  Prema      29  +0,496
13.  13  Felix-da-Costa  POR  Motopark   29  +0,498

Valtteri Bottas ajoi F3 Eurosarjan harjoituksissa Englannin Brands Hatchissä pohja-ajan. Sarjaa ylivoimaisesti johtava Edoardo Mortara oli kolmas 0,131 sekuntia Bottasta hitaampana. Ennenaikaista iloitsemista on syytä välttää, sillä Bottas on aikaisemminkin loistanut harjoituksissa. Mortaralla on kuitenkin tapana löytää lisää vauhtia aika-ajoihin.

Motoparkin Matias Laine oli yllättäen tallinsa nopein kuljettaja. Yleensä tuloslistan hänniltä löytyvä joensuulainen oli nyt kahdeksas. Mika Mäen paluu radoille jatkuu tahmaisena. Mäki oli harjoitusten kolmanneksi hitain.

Vapaat harjoitukset, Brands Hatch

 1.   1  Bottas          FIN  M  ART        44  41,112
 2.   8  Juncadella      ESP  M  Prema      39  +0,108
 3.   5  Mortara         ITA  V  Signature  35  +0,131
 4.  14  Vanthoor        BEL  V  Signature  42  +0,266
 5.   6  Wittmann        GER  V  Signature  36  +0,321
 6.   2  Sims            GBR  M  ART        41  +0,364
 7.   3  Merhi           ESP  M  Mücke      47  +0,396
 8.  10  Laine           FIN  V  Motopark   41  +0,494
 9.   4  Munoz           COL  M  Mücke      44  +0,496
10.   7  Marroc          FRA  M  Prema      34  +0,632
11.  13  Felix-da-Costa  POR  V  Motopark   27  +0,659
12.  16  Mäki            FIN  V  Motopark   33  +0,851
13.  11  Pla             FRA  M  ART        19  +1,026
14.  33  Zanella         SUI  V  Motopark   22  +1,354

M = Dallara Mercedes-HWA, V = Dallara Volkswagen-Spiess

Saksan F3 Cupin puuhamies Bertram Schäfer on kertonut Autosport-lehdelle sarjan siirtyvän tulevaisuudessa VW-Spiess-yksityyppimoottoreihin. Muutos tapahtuu näillä näkymin vuonna 2012, jolloin astuvat voimaan FIA:n uudet F3-säännöt.

Saksan sarjan on tarkoitus siirtyä tuolloin uusimman sukupolven laitteisiin. Nykyisin Cupissa ajetaan yhtä sukupolvea viimeisintä vanhemmalla kalustolla ja Trophyssa puolestaan pykälää Cupia iäkkäämmillä autoilla.

Moottorin vaihtuessa “merkkiluokkalaiseen” otetaan käyttöön myös ns. ohitusnappi, jota painamalla koneeseen saa 30hv lisää tehoa n. 10 sekunnin ajaksi.

Jesse Krohn johtaa

Jesse Krohn otti ensimmäisen voittonsa Italian F3-sarjassa. Paalupaikalta Varanon toiseen kisaan startannut Krohn piti piikkipaikkansa koko kisan ajan.

Jesse epäonnistui aika-ajoissa ja jäi kahdeksanteen ruutuun. Ensimmäisessä kisassa hän piti oman sijansa, mutta ei onnistunut nousemaan pykälääkään. Toiseen kisaan aika-ajon kahdeksas sija tarkoittaa paalupaikkaa – valitettavasti käännetyn lähtöjärjestyksen skabassa pisteitä on jaossa “normaalia” kisaa vähemmän.

Jesse säilytti paikkansa sarjan kuudentena, mutta ensimmäisestä voitosta huolimatta ero kärkeen kasvoi hieman.

Seuraavat kisat ajetaan neljän viikon kuluttua Vallelungassa. Lokakuussa kilpaillaan vielä Mugellossa ja Monzassa. Kaudesta on siis ajamatta kolme viikonloppua eli kuusi lähtöä.

Tulokset
Pistetilanne

ArtLine varmisti Nürburgringillä Trophyn kullan ja hopean

ArtLine Racingin Riccardo Brutschin varmisti eilen Saksan ATS F3 Trophyn mestaruuden ja tänään saman tiimin Aleksei Karatšev otti luokan hopeaa. Pronssista kamppailevat Aki Sandberg ja Maksim Travin.

Uudempien autojen Cupissa Tom Dillmann ajoi Nürren toisessa kisassa paalulta voittoon ja otti kisan nopeimmasta kierroksesta yhden lisäpisteen. Eilen kaventunut piste-ero tänään toiseksi ajaneeseen Daniel Abtiin venähti jälleen yhdeksään pisteeseen.

Kolmanneksi kisassa ajoi Abtin tallikaveri Stef Dusseldorp, joka puolestaan kavensi eron sarjassa kolmantena olevaan Kevin Magnusseniin neljään pisteeseen. Magnussen on jo menettänyt mahdollisuutensa kultaan, joten Cupin mestaruus ratkotaan Dillmanin ja Abtin välillä. Pronssiin sen sijaan on Magnussenin ja Dusseldorpin lisäksi mahdollisuudet myös Felix Rosenqvistilla.

Lopulliset sijoitukset ratkeavat vasta reilun kuukauden kuluttua 2.–3.10. Oscherslebenissä.

Kisa 2, 16 kierrosta

 1.  10  Dillmann    FRA  HS Technik    C  D/V  30.31,391
 2.   2  Abt         GER  v.Amersfoort  C  D/V  +   2,419
 3.   1  Dusseldorp  NED  v.Amersfoort  C  D/V  +   5,253
 4.   6  Rosenqvist  SWE  Performance   C  D/V  +   6,663
 5.  20  Magnussen   DEN  Motopark      C  D/V  +   7,371
 6.  22  Eriksson    SWE  Motopark      C  D/V  +  21,219
 7.   5  Day         ISR  Performance   C  D/V  +  22,652
 8.   7  Steindl     AUT  v.Amersfoort  C  D/V  +  29,402
 9.  21  Derani      BRA  Motopark      C  D/V  +  38,901
10.  30  Martsenko   RUS  Travin        C  D/O  +  39,652
11.   8  Zeller      SUI  Zeller        C  D/M  +  40,290
12.  18  Sørensen    DEN  Brandl        C  D/M  +  41,370
13.  17  Pommer      GER  Brandl        C  D/M  +  42,773
14.  63  Brutschin   GER  ArtLine       T  A/O  +  49,664
15.  26  Kleveros    SWE  Motopark*     C  D/V  +  50,029
16.  23  Binder      AUT  Motopark      C  D/V  +  50,589
17.  51  Karatšev    RUS  ArtLine       T  A/O  +1.19,555
18.  60  Travin      RUS  Travin        T  D/O  - 1 kierros
19.  61  Sandberg    FIN  Sandberg      T  D/o  - 1 kierros
20.  55  Iannaccone  ITA  Leipert       T  D/o  - 1 kierros
DNS  15  Hauser      LUX  Racing Exp.   C  D/M

* Motoparkin 5. auto “Kelveros Racingin” nimellä

C=Cup, T=Trophy; D=Dallara, A=Arttech; V=Volkswagen, M=Mercedes, O=OPC Challenge, o=Opel

Pistetilanteet

Cup: 1. Dillmann 110, 2. Abt 101, 3. Magnussen 85, 4. Dusseldorp 81, 5. Felix Rosenqvist 75…
Trophy: 1. Brutschin 142, 2. Karatšev 106, 3. Sandberg 75, 4. Maksim Travin 73, 5. Aleksi Tuukkanen 56, 6. Luca Iannaccone 46, 7. Daniel Aho 44

Riccardo Brutschin varmisti Trophyn ykkössijan Nürburgringillä

ArtLinen Riccardo Brutschin ajoi jälleen voittoon Saksan F3 Trophyssa ja varmisti luokan mestaruuden. Ajamatta on vielä kolme kilpailua.

Saksalaisen Brutschinin Trophy-mestaruus on suomalaistuneen venäläistallin toinen. Viime vuonna Sergei Tšukanov voitti luokan yhtä ylivoimaiseen malliin. ArtLine on F3-tasolla ainoa tehdastalli, joka kilpailee omavalmisteisilla Arttech-autoilla.

Toiseksi Nürbgringin ensimmäisessä kisassa ajoi aika-sakosta huolimatta Brutschinin venäläinen tallikaveri Aleksei Karatšev. Tänään neljänneksi sijoittuneella Sandberg Motorsportin Aki Sandbergilla on vielä matemaattiset mahdollisuudet Trophyn hopeaan, mutta käytännössä Aki taistelee pronssista Maksim Travinin kanssa.

Toisin kuin “B-luokka” Trophyssa, ei nopeammassa Cupissa saatu vielä mestaria selville. Mestaruuskamppailu päin vastoin tasoittui.

Edellisessä kisassa Lausitzin Eurospeedwaylla ruotsalaiset juhlivat kaksoisvoittoa ja tanskalaiset olivat vähällä tehdä saman tänään Nürburgringillä.

Pian kilpailun alettua alkoi myös vesisade ja kaikki kuljettajat suuntasivat ratavarikolle hakemaan sadekelin renkaita. Paalupaikalta startannut Marco Sørensen onnistui pitämään johtopaikkansa myös pysähdysten jälkeen ja ajoi ruutulipulle selvällä marginaalilla maanmieheensä Kevin “Janin poika” Magnusseniin.

Sørensen, Tom Dillman ja Karatšev olivat kuitenkin liian kiireisiä ratavarikolla ja saivat läpiajorangaistuksen ylinopeudesta. Rangaistukset muutettiin 30 sekunnin aikasakoiksi, koska päätös niistä tuli vasta kun kisaa oli jäljellä vain muutama kierrosa.

Näin Sørensen tippui kolmanneksi ja Daniel Abt nousi toiseksi. Samalla Abt nousi takaisin mestaruustaistoon. Piste-ero seitsemänneksi ajaneeseen Dillmanniin kapeni seitsemään pisteeseen. Dillmann oli maalissa yhdeksäs, mutta sai silti yhden pisteen. Kuudenneksi ajanut Kevin Kleveros on vieraskuljettaja, joka ei kerää pisteitä. Ranskalainen sai lisäksi yhden lisäpisteen kisan nopeimmasta kierroksesta.

Kauden kolmannen voittonsa ottanut Magnussen on nyt sarjassa kolmantena. Mahdollisuudet mestaruuteenkin ovat olemassa. Eroa Dillmanniin on kuitenkin jo 18 pistettä, joten Kevinin voitto vaatisi myös Dillmanin ja Abtin epäonnea.

Tulokset

 1.  20  Magnussen   DEN  Motopark      C  D/V  13  28.30,325
 2.   2  Abt         GER  v.Amersfoort  C  D/V  13  +  09,171
 3.  18  Sørensen    DEN  Brandl        C  D/M  13  +  18,319
 4.   1  Dusseldorp  NED  v.Amersfoort  C  D/V  13  +  24,410
 5.   6  Rosenqvist  SWE  Performance   C  D/V  13  +  25,504
 6.  26  Kleveros    SWE  Motopark*     C  D/V  13  +  51,440
 7.   7  Steindl     AUT  v.Amersfoort  C  D/V  13  +  54,588
 8.   5  Day         ISR  Performance   C  D/V  13  +  56,135
 9.  10  Dillmann    FRA  HS Technik    C  D/V  13  +  59,559
10.  15  Hauser      LUX  Racing Exp.   C  D/M  13  +1.11,068
11.  17  Pommer      GER  Brandl        C  D/M  13  +1.16,419
12.  30  Martsenko   RUS  Travin        C  D/O  13  +1.27,802
13.  63  Brutschin   GER  ArtLine       T  A/O  13  +1.39,770
14.  51  Karatšev    RUS  ArtLine       T  A/O  13  +2.27,677
15.  60  Travin      RUS  Travin        T  D/O  12
16.   8  Zeller      SUI  Zeller        C  D/M  12
17.  61  Sandberg    FIN  Sandberg      T  D/o  11
18.  55  Iannaccone  ITA  Leipert       T  D/o  11
DNF  22  Eriksson    SWE  Motopark      C  D/V  3
DNF  21  Derani      BRA  Motopark      C  D/V  0
DNF  23  Binder      AUT  Motopark      C  D/V  0

* Motoparkin 5. auto “Kelveros Racingin” nimellä

C=Cup, T=Trophy; D=Dallara, A=Arttech; V=Volkswagen, M=Mercedes, O=OPC Challenge, o=Opel

Pistetilanteet

Cup: 1. Dillmann 99, 2. Abt 93, 3. Magnussen 81, 4. Dusseldorp 75, 5. Felix Rosenqvist 70…
Trophy: 1. Brutschin 132, 2. Karatšev 98, 3. Sandberg 70, 4. Maksim Travin 67, 5. Aleksi Tuukkanen 56, 6. Daniel Aho 44, 7. Luca Iannaccone 42

Jesse Krohnin Italian F3-viikonloppu Varanossa lähti pienestä epäonnesta huolimatta kohtuullisesti käyntiin.

Ensimmäisissä harjoituksissa Jesse oli kuudes ja toisessa seitsemäs.

Aika-ajo on Varanon lyhyellä radalla tunnetusti erittäin vaikea. Automäärän takia puhtaan kierroksen saaminen on hankalaa. Kaiken lisäksi Krohnin aika-ajo loppui ennenaikaisesti kolariin.

– Toinen kuljettaja ajoi päin ja kumi meni rytäkässä puhki, enkä päässyt enää jatkamaan. Pystyin kuitenkin saamaan muutamia puhtaita kierroksia aika-ajon alussa, kertoo Jesse.

Sijoitukseksi jäi kahdeksas sija, joka tarkoittaa paalupaikkaa toiseen kisaan.

tulokset

Sørensen ajoi Mercedesin kauden ensimmäisen paalupaikan märällä Nürburgringillä

Brandl Motorsportin Marco Sørensen ajoi paalupaikalle Nürburgringin ensimmäisessä aika-ajossa. Paalu oli kauden Mercedes-moottorin ensimmäinen Saksan F3 Cupissa tällä kaudella. Toisessa aika-ajossa nopein oli HS Technikin Tom Dillmann.

Trophy-luokassa paalupaikat viikonlopun kisoihin otti ylivoimaiseen malliin ArtLine Riccardo Brutschin. Saksalaisen ja tämän tallikaverin Aleksei Karatševin väliin jäi myös muutamia Cup-luokan kuljettajia. Aki Sandberg oli ensimmäisessä aika-ajossa Trophyn kolmas. Toisessa aika-ajossa Sandberg ei saanut lainkaan aikaa.

Aika-ajo 1

 1.  18  Sørensen    DEN  Brandl        C  D/M  2.18,023
 2.   1  Dusseldorp  NED  v.Amersfoort  C  D/V  +  0,033
 3.  10  Dillmann    FRA  HS Technik    C  D/V  +  0,039
 4.   2  Abt         GER  v.Amersfoort  C  D/V  +  0,142
 5.  20  Magnussen   DEN  Motopark      C  D/V  +  0,485
 6.  17  Pommer      GER  Brandl        C  D/M  +  0,553
 7.   6  Rosenqvist  SWE  Performance   C  D/V  +  0,690
 8.   5  Day         ISR  Performance   C  D/V  +  1,364
 9.  21  Derani      BRA  Motopark      C  D/V  +  2,405
10.   7  Steindl     AUT  v.Amersfoort  C  D/V  +  2,450
11.  22  Eriksson    SWE  Motopark      C  D/V  +  2,628
12.  63  Brutschin   GER  ArtLine       T  A/O  +  2,886
13.  26  Kleveros    SWE  Motopark*     C  D/V  +  4,022
14.  23  Binder      AUT  Motopark      C  D/V  +  4,993
15.  30  Martsenko   RUS  Travin        C  D/O  +  5,246
16.  51  Karatšev    RUS  ArtLine       T  A/O  +  5,459
17.  15  Hauser      LUX  Racing Exp.   C  D/M  +  5,606
18.   8  Zeller      SUI  Zeller        C  D/M  +  5,927
19.  61  Sandberg    FIN  Sandberg      T  D/o  + 10,499
20.  60  Travin      RUS  Travin        T  D/O  + 11,539
     55  Iannaccone  ITA  Leipert       T  D/o  + 23,677

Aika-ajo 2

 1.  10  Dillmann    FRA  HS Technik    C  D/V  1.55,627
 2.  18  Sørensen    DEN  Brandl        C  D/M  +  0,367
 3.   6  Rosenqvist  SWE  Performance   C  D/V  +  0,461
 4.   2  Abt         GER  v.Amersfoort  C  D/V  +  0,624
 5.   1  Dusseldorp  NED  v.Amersfoort  C  D/V  +  0,782
 6.  20  Magnussen   DEN  Motopark      C  D/V  +  0,934
 7.   5  Day         ISR  Performance   C  D/V  +  1,061   
 8.  15  Hauser      LUX  Racing Exp.   C  D/M  +  1,122
 9.  17  Pommer      GER  Brandl        C  D/M  +  1,194
10.  22  Eriksson    SWE  Motopark      C  D/V  +  1,658
11.   7  Steindl     AUT  v.Amersfoort  C  D/V  +  1,771
12.   8  Zeller      SUI  Zeller        C  D/M  +  1,865
13.  23  Binder      AUT  Motopark      C  D/V  +  2,270
14.  63  Brutschin   GER  ArtLine       T  A/O  +  2,380
15.  21  Derani      BRA  Motopark      C  D/V  +  2,447
16.  30  Martsenko   RUS  Travin        C  D/O  +  2,508
17.  26  Kleveros    SWE  Motopark*     C  D/V  +  2,895
18.  51  Karatšev    RUS  ArtLine       T  A/O  +  4,329
19.  60  Travin      RUS  Travin        T  D/O  +  8,445
     55  Iannaccone  ITA  Leipert       T  D/o  + 14,875
     61  Sandberg    FIN  Sandberg      T  D/o  ei aikaa

* Motoparkin 5. auto “Kelveros Racingin” nimellä

C=Cup (05–07), T=Trophy (–04); D=Dallara, A=Arttech; V=Volkswagen, M=Mercedes, O=OPC Challenge, o=Opel

HS Technikin Tom Dillmann oli nopein myös toisessa ATS F3 Cupin testisessiossa. Tällä kertaa ranskalainen oli ykkönen vain niukasti, sillä Performance Racingin Felix Rosenqvist oli ainoastaan neljä tuhannesosaa hitaampi.

Nürburgringin kisoihin osallistuu vain yksi suomalainen. Aiemmin tällä kaudella Aleksi Tuukkasta ja Daniel Ahoa ajattanut suomalais-venäläis-gruusialainen Arttech-tehdastalli ArtLine on liikkeellä vain kahdella autolla. Yksin Suomen mainetta formulamaana puolustava Aki Sandberg sai toisessa testissä mukavasti kierroksia kasaan, mutta oli vauhdillisesti edelleen hukassa.

Tänään ajetaan vielä vapaat harjoitukset klo 16.15. Aika-ajot ovat vuorossa perjantaina ja kisat ajetaan lauantaina ja sunnuntaina.

Koko viikonlopun aikataulu (pdf)
“Live timing”

2. testi, 26.8.

 1.  10  Dillmann    FRA  HS Technik    C  D/V  17  1.53,875
 2.   6  Rosenqvist  SWE  Performance   C  D/V  18  +  0,004
 3.  18  Sørensen    DEN  Brandl        C  D/M  21  +  0,114
 4.   2  Abt         GER  v.Amersfoort  C  D/V  22  +  0,118
 5.   1  Dusseldorp  NED  v.Amersfoort  C  D/V  22  +  0,346
 6.  20  Magnussen   DEN  Motopark      C  D/V  20  +  0,355
 7.  17  Pommer      GER  Brandl        C  D/M  20  +  0,623
 8.   7  Steindl     AUT  v.Amersfoort  C  D/V  19  +  0,685
 9.   5  Day         ISR  Performance   C  D/V  20  +  0,705
10.  15  G. Hauser   LUX  Racing Exp.   C  D/M  21  +  1,017
11.  22  Eriksson    SWE  Motopark      C  D/V  19  +  1,288
12.   8  Zeller      SUI  Zeller        C  D/M  22  +  1,336
13.  23  Binder      AUT  Motopark      C  D/V  18  +  1,512
14.  21  Derani      BRA  Motopark      C  D/V  19  +  1,767
15.  26  Kleveros    SWE  Motopark*     C  D/V  19  +  2,630
16.  63  Brutschin   GER  ArtLine       T  A/O  20  +  3,234
17.  16  D. Hauser   LUX  Racing Exp.   C  D/M  17  +  3,424
18.  51  Karatšev    RUS  ArtLine       T  A/O  22  +  5,041
19.  60  Travin      RUS  Travin        T  D/O  20  +  8,131
20.  61  Sandberg    FIN  Sandberg      T  D/o  21  + 10,027

* “Kelveros Racingin”
C=Cup, T=Trophy; D=Dallara, A=Arttech; V=Volkswagen, M=Mercedes, O=OPC Challenge, o=Opel

Saksan F3 Cupin kisat ajetaan tänä viikonloppuna FIA:n GT1-sarjan mukana Nürburgringillä. Paikalliset luokat ajavat jo tänään torstaina testejä ja vapaita harjoituksia. Ensimmäisenä aamulla ajovuorossa oli ATS F3 Cup, jossa parasta vauhtia piti vahva mestarisuosikki Tom Dillmann.

Dillmannin jälkeen nopein oli sarjassa toisena oleva Daniel Abt. Kuuluisan vauhtisuvun vesa on ajanut ensimmäisellä F3-kaudellaan hienosti ja on tässä vaiheessa kautta kokeneen Dillmannin ainoa varteenotettava haastaja.

Nürrellä on mukana myös uusia kuljettajia. Motopark Academy tuo muutaman kisan tauon jälkeen viidennen autonsa viivalle. Ruotsalainen Kevin Kleveros ajaa sillä ensimmäisen F3-kisansa. Kleveros on nähty tänä kesänä pariin otteeseen Suomessakin, sillä hän kiertää Trackstar-tallin kalustolla FR2.0-luokan NEZ-sarjaa. Koska Saksan Cupissa sallitaan korkeintaan neljä autoa per talli, on Kevin ilmoitettu kisoihin Kleveros Racingin nimellä. Motopark ajatti samaa autoa alkukaudesta Luis Sa Silvalle China Sonangolin nimellä.

Luxemburgilainen Racing Experience -talli on ollut tällä kaudella liikkeellä pääasiassa yhdellä autolla. Gary Hauserilla on ollut tallikaveri vain Sachsenringillä toukokuussa. Nyt Nürren testeissä toista Dallara-Mersua ajoi Cupissa 2007–9 kilpaillut velipoika David. Toista Hauseria ei näy kisan ilmoittautuneissa, joten on epäselvää ajaako hän vain testit.

Trophy-luokassa nopein oli jälleen kerran Riccardo Brutschin, joka on käytännössä jo varmistanut mestaruutensa. Pisteissä toisena oleva Aleksei Karatšev ei ole missään vaiheessa kautta pystynyt tosissaan haastamaan saksalaista. Trophyn kolmannesta sijasta tasaista kamppailua käyvät Aki Sandberg ja Maksim Travin ovat jo teoriassakin ulkona voittotaistelusta.

Kesken kauden ArtLinen kolmannessa autossa Aleksi Tuukkasen korvannutta Daniel Ahoa ei nähty ensimmäisissä testeissä ollenkaan radalla. Trophyn toinen suomalainen, Aki Sandberg ajoi vain viisi kierrosta, eikä saanut yhtään kunnollista aikaa.

Tänään ajetaan vielä toinen 55 minuutin testi alkaen kello 12:05 ja vapaa harjoitus 16:15. ATS Formel 3 Cupin lisäksi radalla nähdään tänään ADAC Formel Masters ja ADAC GT Masters. FIA-luokat aloittavat vasta huomenna, jolloin F3 ajaa kahdet aika-ajot. Kisat ovat vuorossa lauantaina ja sunnuntaina.

Koko viikonlopun aikataulu (pdf)
“Live timing”

Testi 1, 26.8.

 1  10  Dillmann    FRA  HS Technic    C  D/V  18  1.53,623
 2   2  Abt         GER  v.Amersfoort  C  D/V  23  +  0,598
 3  17  Pommer      GER  Brandl        C  D/M  22  +  0,630
 4   6  Rosenqvist  SWE  Performance   C  D/V  22  +  0,660
 5   1  Dusseldorp  NED  v.Amersfoort  C  D/V  23  +  1,096
 6  18  Sørensen    DEN  Brandl        C  D/M  21  +  1,140
 7  20  Magnussen   DEN  Motopark      C  D/V  21  +  1,202
 8   5  Day         ISR  Performance   C  D/V  18  +  1,226
 9   7  Steindl     AUT  v.Amersfoort  C  D/V  23  +  1,404
10  15  G. Hauser   LUX  Racing Exp.   C  D/M  24  +  1,558
11  22  Eriksson    SWE  Motopark      C  D/V  16  +  2,564
12  21  Derani      BRA  Motopark      C  D/V  22  +  2,729
13  23  Binder      AUT  Motopark      C  D/V  21  +  3,108
14   8  Zeller      SUI  Zeller        C  D/M  24  +  3,274
15  16  D. Hauser   LUX  Racing Exp.   C  D/M  16  +  3,506
16  63  Brutschin   GER  ArtLine       T  A/O  24  +  3,684
17  30  Martsenko   RUS  Travin        C  D/O  22  +  4,170
18  26  Kleveros    SWE  Motopark*     C  D/V  22  +  4,216
19  51  Karatšev    RUS  ArtLine       T  A/O  22  +  5,306
20  60  Travin      RUS  Travin        T  D/O  25  +  9,129
21  55  Iannaccone  ITA  Leipert       T  D/o  23  + 10,039
22  61  Sandberg    FIN  Sandberg      T  D/o   5  + 20,656

* Motoparkin 5. auto “Kelveros Racingin” nimellä

C=Cup (05–07), T=Trophy (–04); D=Dallara, A=Arttech; V=Volkswagen, M=Mercedes, O=OPC Challenge, o=Opel